Wstęp

Ciężarówka chłodnia zbudowana z izolacji PU o-gęstości 45 kg/m3 i lekkiej konstrukcji nadwozia z tworzywa FRP, zaprojektowana z myślą o zmniejszeniu mostków termicznych, zwiększeniu ładowności i zmniejszeniu zużycia paliwa w transporcie chłodniczym.

Specyfikacje techniczne

Funkcja	Specyfikacja	Dlaczego to ma znaczenie
Technika panelowa	Klejenie monolityczne na mokro-na mokro-	Zapobiega rozwarstwianiu; doskonałą integralność strukturalną
Materiał skóry	FRP klasy-przeciw promieniom UV-	Zapobiega żółknięciu; bezpieczny do bezpośredniego kontaktu z żywnością
Przewodność cieplna	Mniejsze lub równe 0,020 W/(m·K)	Szczytowa wydajność izolacji w ekstremalnych klimatach
Sprzęt komputerowy	Stal nierdzewna 304 (zamki/zawiasy)	Zero rdzy w-wysokiej wilgotności lub w środowisku przybrzeżnym
Zgodność	ATP, ISO9001, CE	Spełnia surowe normy europejskie i północnoamerykańskie

Podstawowe funkcje produktu

Izolacja PU o wysokiej-gęstości i gramaturze 45 kg/m3 zmniejsza straty energii i zużycie paliwa nawet o 20%.

Lekki korpus z aluminium FRP-zwiększa ładowność o około 15%.

Stabilny zakres temperatur od +15 stopni do -25 stopni dla transportu w łańcuchu chłodniczym.

Kompatybilny z agregatami chłodniczymi Carrier i Thermo King.

Elastyczne opcje dostosowywania

Integracja podwozia

Niestandardowe wymiary pasujące do każdego podwozia (Isuzu, Hino, Foton itp.).

Strefy Termiczne

Jedna lub wiele-stref temperaturowych od -25 stopni do +15 stopni dla ładunków mieszanych.

Konfiguracje drzwi

Dopasowane drzwi tylne, boczne lub przesuwne dla różnych tras dostaw.

Gotowe do chłodzenia

Wstępnie-skonfigurowany pod kątem systemów Carrier/Thermo King lub zintegrowanych systemów rezerwowych.

Sprzęt wewnętrzny

Opcjonalne-gąsienice E, szyny ładunkowe i wzmocniona podłoga zapewniają maksymalną stabilność ładunku.

Często zadawane pytania

P: Jaka jest przewodność cieplna izolacji?

Odp.: System izolacji osiąga przewodność cieplną mniejszą lub równą 0,022 W/m·K, co pomaga zminimalizować przenoszenie ciepła i utrzymać stabilną temperaturę wewnętrzną.

P: Czy nadwozie ciężarówki jest odporne na korozję i wilgoć?

O: Tak. Wszystkie materiały i połączenia konstrukcyjne zaprojektowano tak, aby były odporne na wilgoć, kondensację i-długie przechowywanie w chłodniach.

P: Czy ciężarówkę z lodówką można dostosować?

O: Tak. Wspieramy dostosowywanie wymiarów, grubości izolacji, zakresu temperatur, konstrukcji drzwi, układu wewnętrznego i kompatybilności z systemem chłodniczym.

P: Które marki podwozi są kompatybilne?

Odp.: Nasze nadwozia są kompatybilne z głównymi podwoziami komercyjnymi, takimi jak Isuzu, Hino, Foton, Dongfeng i innymi międzynarodowymi platformami ciężarówek.

P: Czy wspieracie produkcję OEM lub markę prywatną?

Odp.: Tak, świadczymy usługi OEM i ODM dla dystrybutorów, operatorów flot i markowych projektów łańcucha chłodniczego.

P: Jak zapewniasz jakość produktu?

Odp.: Stosujemy wieloetapowy-system kontroli jakości, który obejmuje kontrolę konstrukcji, testy szczelności i weryfikację działania izolacji przed wysyłką.

P: Czy testujesz wydajność izolacji przed dostawą?

O: Tak. Każde urządzenie przechodzi testy izolacji i utrzymania temperatury, aby zapewnić zgodność z wymogami łańcucha chłodniczego.

Popularne Tagi: ciężarówka z lodówką, Chiny producenci, dostawcy, fabryka ciężarówek z lodówką, Ciężarówka chłodnia, panele nadwozia chłodniczego z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, Chłodnie dla producentów nadwozi

Ciężarówka z lodówką

Wstęp

Specyfikacje techniczne

Podstawowe funkcje produktu

Elastyczne opcje dostosowywania

Często zadawane pytania

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie