Wprowadzenie produktu

Skrzynia chłodnicza z PU to izolowana-poliuretanowa skrzynia ładunkowa z chłodnią, przeznaczona do montażu na podwoziach samochodów ciężarowych i naczep-, służąca jako kluczowy element systemów transportu chłodniczego.

Dane techniczne

Parametr	Opis
Nazwa produktu	Pudełko chłodnicze z PU
Zakres długości pudełka	Mniejsza lub równa 18 metrów
Zakres szerokości pudełka	Mniej niż lub równa 3 metry
Materiał rdzenia	Poliuretan (PU) o dużej-gęstości, gęstość =40kg/m3, środek ognioodporny klasy B2
Grubość panelu	Standardowa grubość: • Panel przedni: 85 mm • Drzwi tylne: 85 mm • Panel boczny: 85 mm • Dach: 105 mm • Podłoga: 105 mm. Dostępna grubość niestandardowa
Materiał skóry	Głównie arkusze z włókna szklanego; Opcjonalnie dostępne są również osłony ze stali nierdzewnej lub aluminium.
Przewodność cieplna	K Mniejsza lub równa 0,31 W/(m²·K), zgodna ze standardem ATP klasa A
Masa ciała	Zależy od rozmiaru i konfiguracji; około. 1 tony na 4,2-metrową ciężarówkę chłodnię
Ładowność	Zależy od rozmiaru i konfiguracji; około. 2 ton na ciężarówkę o długości 4,2 m
Konstrukcja drzwi	Podwójne drzwi tylne / opcjonalnie drzwi boczne; Labiryntowa taśma uszczelniająca EPDM; Zamki i zawiasy ze stali nierdzewnej 304
Format eksportu	Zestawy CKD / eksport CBU
System oświetlenia	Wyposażone w certyfikowane lampy LED o zimnym świetle 3C- (12 V/24 V) + krajowe oznaczenia odblaskowe
Żywotność usługi	15 lat
Jednostka chłodnicza	Kompatybilny z Thermo King, Carrier, Supersnow lub zgodnie z opisem

Struktura rdzenia i materiały

Struktura ciała
Panele zewnętrzne: FRP / aluminium / stal nierdzewna (-odporne na korozję i trwałe)
Panele wewnętrzne: FRP-dopuszczone do kontaktu z żywnością (łatwe w czyszczeniu,-odporne na korozję)
Warstwa izolacyjna: pianka PU-o dużej gęstości (40 kg/m³,-ognioodporność B2)

Wydajność cieplna
Przewodność cieplna: mniejsza lub równa 0,31 W/(m²·K) (ATP klasa A)
Metoda konstrukcyjna: Zintegrowane spienianie-pod wysokim ciśnieniem (bez szwu, eliminujące mostki termiczne)
Grubość: Dach/Podłoga 105 mm; Ściany boczne/drzwi 85 mm (możliwość dostosowania w celu zwiększenia grubości)

Kluczowe funkcje
Podwójne drzwi tylne / opcjonalne drzwi boczne
Paski uszczelniające EPDM (wysoka-skuteczność uszczelnienia zapobiegająca wyciekom zimnego powietrza)
Zamki i zawiasy ze stali nierdzewnej 304
Opcjonalna-podłoga antypoślizgowa/wentylowana
Oświetlenie wnętrza LED-zimnym światłem (12 V/24 V) + oznaczenia odblaskowe
Wzmocniona stalowa rama konstrukcyjna (zwiększa-nośność)

Aplikacje

Transport mrożonego mięsa (łańcuch chłodniczy -18 stopni)

Transport owoców morza i produktów wodnych (konserwacja w niskiej-temperaturze)

Transport chłodniczy owoców i warzyw (0–10 stopni)

Transport w łańcuchu chłodniczym produktów farmaceutycznych i szczepionek

Transport miejski i długodystansowy-Logistyka łańcucha chłodniczego

Możliwości dostosowywania

Wymiary ciała (długość mniejsza lub równa 18 m, szerokość mniejsza lub równa 3 m)

Grubość i struktura izolacji

Materiał panelu zewnętrznego (FRP / aluminium / stal nierdzewna)

Pojedyncza-strefa temperaturowa/wiele-strefa temperaturowa

Konfiguracja drzwi (drzwi tylne / drzwi boczne / wiele drzwi)

Konstrukcja podłogi (płaska / wentylowana /-antypoślizgowa)

Exposed Door Lock

Hidden Door Lock

Alu Checkered Plate

Alu Ducted Plate

Alu T Plate

RFP plate

Meat Rails

Meat Slides

E Track

Tentilation Strips

Hidden styles

Riveted styles

Często zadawane pytania

P: Czy wydajność kontroli temperatury tej chłodni jest stabilna? Czy nadaje się do transportu-na duże odległości?

Odp.: Zawiera zintegrowaną-wysokociśnieniową piankę PU, zapewniającą stabilną izolację termiczną przy współczynniku przewodzenia ciepła mniejszym lub równym 0,31 W/(m²·K). Może stale utrzymywać temperaturę w zakresie od -25 stopni do +10 stopni przez dłuższy czas.

P: Czy można to dostosować do konkretnego podwozia ciężarówki?

Odpowiedź: Tak, absolutnie. Obsługujemy zgodność z większością podwozi-ciężarówek i naczep; zarówno wymiary, jak i konfiguracje konstrukcyjne można w pełni dostosować.

P: Ile to mniej więcej kosztuje? Jakie czynniki wpływają na cenę?

Odp.: Cena zależy przede wszystkim od wymiarów, specyfikacji materiału, grubości izolacji i tego, czy zestaw zawiera agregat chłodniczy.

P: Czy urządzenie może zostać wysłane jako zdemontowane komponenty (CKD), czy też musi zostać wysłane jako kompletny pojazd?

Odp.: Obsługujemy obie metody: eksport jako zestawy CKD (całkowicie rozebrane) lub dostawę jako jednostki CBU (całkowicie zbudowane-).

P: Czy materiał izolacyjny z czasem ulegnie degradacji lub straci swoją skuteczność?

Odp.: Wykorzystujemy zintegrowaną strukturę pianki PU o dużej-gęstości (40 kg/m3) i ognioodporności klasy B2-. Materiał ten jest bardzo trwały i odporny na zapadanie się lub degradację podczas długotrwałego użytkowania, oferując żywotność do 15 lat.

P: Czy obsługuje transport w-strefach temperaturowych?

Odpowiedź: Tak. Możemy zaprojektować konstrukcje przegród, tworzące jedną lub wiele stref temperaturowych, pozwalających na jednoczesny przewóz różnych rodzajów ładunków o zróżnicowanych wymaganiach temperaturowych.

P: Jaki jest przybliżony czas realizacji dostawy?

Odp.: Zazwyczaj cykl produkcyjny trwa około 15 do 30 dni, w zależności od konkretnych wymagań konfiguracyjnych.

P: To mój pierwszy zakup nadwozia chłodni; co mam zrobić jeśli nie jestem pewien jak wybrać odpowiednią konfigurację?

Odp.: Możemy zapewnić kompleksowe zalecenia dotyczące konfiguracji dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb, biorąc pod uwagę rodzaj przewożonego ładunku, wymagania dotyczące temperatury i specyfikacje podwozia ciężarówki.

Popularne Tagi: pu skrzynie chłodnicze, Chiny producenci, dostawcy, fabryki pu skrzynie chłodnie, Zestawy CKD do chłodni samochodowych, Izolowane nadwozie ciężarówki, panele nadwozia chłodniczego z poliuretanu, Skrzynia chłodnicza PU

Pudełko chłodnicze z PU